Как проверить датчики кислорода (лямбда-зонды) разных типов

Датчик кислорода (или лямбда-зонд) играет важную роль в регулировании топливовоздушной смеси. Как и любая другая деталь, лямбда-зонд может выйти из строя. Как проверить исправность датчика кислорода? У разных типов лямбда-зондов есть свои особенности проверки.

Первый и самый распространенный тип — это бинарные (переключающие) датчики кислорода. Такие датчики определяют отклонение от нормы количества кислорода в выхлопных газах автомобиля. Правильный сигнал такого лямбда-зонда представляет собой синусоиду в амплитуде от 0,1 до 0,9 вольт. Для проверки бинарного датчика кислорода следует использовать диагностический сканер, на котором можно отобразить амплитуду сигнала. Полученные данные анализируются в соответствии с нормативами для конкретного автомобиля и модели датчика. Если есть отклонения, то датчик следует заменить.

Бинарный датчик кислорода VS-OS 0518

Второй тип — это широкополосные датчики кислорода. Такие лямбда-зонды могут определять не только отклонение количества кислорода от нормы, но и дельту этого отклонения. Это позволяет корректировать топливовоздушную смесь на конкретное значение во всех режимах работы двигателя. Сигнал таких лямбда-зондов уже более сложный, поэтому его проверка потребует использование профессионального диагностического оборудования и профильных знаний. 

Широкополосный датчик кислорода VS-OS 1290

При проверке широкополосного датчика кислорода следует контролировать данные о количестве кислорода, амплитуде сигнала и скорости реакции датчика. Как и в случае с бинарным датчиком кислорода, полученные данные анализируются и делается вывод о работоспособности датчика.

Способы проверки, описанные выше, относятся к ситуациям, когда неисправность датчика кислорода неявная. Если же датчик полностью выйдет из строя, то на приборной панели автомобиля загорится предупреждающий сигнал «Check Engine», а в память блока управления двигателем запишется ошибка соответствующей неисправности. В этом случае достаточно провести компьютерную диагностику автомобиля, чтобы определить какой лямбда-зонд вышел из строя.

Неисправный датчик кислорода следует заменить в кратчайшие сроки, потому что его неисправность снижает эффективность работы двигателя, что в свою очередь ускоряет износ двигателя.

Новые датчики кислорода всех типов представлены в ассортименте STARTVOLT — он который включает в себя аналоги для более чем 80% популярных автомобилей автопарка России. Расширенная гарантия 2 года действует на все датчики STARTVOLT.