Конструктивные типы генераторов
Ранее мы рассказали вам о том, что же такое автомобильный генератор, для чего он нужен и принцип его работы. Сегодня мы расскажем о разновидностях конструкций генераторов.
Как все мы знаем, автомобиль – постоянно совершенствующийся сложный агрегат. Совершенствуется не только внешний вид автомобиля, но и его навесное оборудование, в том числе и генератор. По своей конструкции большинство генераторов можно классифицировать следующим образом:
- Традиционный (классический);
- Компактный;
- Компактный с функцией внешнего управления.
Каждая из конструкций имеет как свои плюсы, так и минусы.
Традиционный (классический) тип – отличительной особенностью такой конструкции генератора является внешняя крыльчатка охлаждения (у некоторых генераторов такой конструкции может отсутствовать регулятор напряжения – он вынесен в подкапотное пространство).
Компактный тип – такой тип конструкции имеет встроенную крыльчатку охлаждения. Вместо большой внешней крыльчатки охлаждения, используемого в обычном генераторе переменного тока, применяется две компактных встроенных крыльчатки.
Компактный тип с функцией внешнего управления – такой тип генераторов использует различные «умные» контроллеры (LIN, BSS, и т.д.). Такие контроллеры позволяют создать связь между генератором переменного тока и электронным блоком управления двигателя для управления напряжением генератора переменного тока.
Все описанные выше типы генераторов присутствуют в ассортименте STARTVOLT. Подобрать генератор для вашего автомобиля вы можете на нашем сайте: https://startvolt.com/
- Гарантия на все автомобильные генераторы 2 года.
- Генераторы в авто полностью соответствуют штатным изделиям по габаритным размерам и выходным характеристикам, все ключевые узлы взаимозаменяемы с оригиналом.
- Мы гарантируем 100%-ный пооперационный контроль качества и выходную проверку всех производимых генераторов на специализированном профессиональном оборудовании D&V.
Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:
